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2018
8-8
西林本安型防爆稱*隆林本安型防爆秤*湘橋吊機(jī)秤*潮安吊稱西林本安型防爆稱*隆林本安型防爆秤*湘橋吊機(jī)秤*潮安吊稱A、首先要檢測(cè)電源。電源是整個(gè)電路工作的主要激勵(lì)，在檢查電路之前我們首先要檢查供電電源是否正常。B、其次檢查輸入部分，也就是小信號(hào)放大部分。將信號(hào)輸入端接至信號(hào)源，調(diào)節(jié)信號(hào)源的輸入大小，看放大之后的電壓是否按照規(guī)律化。檢查處理器是否工作。用示波器測(cè)試晶振有沒有起振，測(cè)試各個(gè)點(diǎn)的輸出是否正常。C、檢查驅(qū)動(dòng)...
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2018
8-8
那坡便攜式軌道稱*凌云無線稱重模塊*云城10T地磅*云安30T地磅那坡便攜式軌道稱*凌云無線稱重模塊*云城10T地磅*云安30T地磅檢修流程1、顯示漂移電壓是否穩(wěn)定電源有無獨(dú)立接地儀表是否接地接線盒是否受潮傳輸電纜是否破損接線盒DB-9接線是否正確儀表是否漂移傳感器輸入、輸出電阻接線端有無重接，匯總后電阻是否正常檢查每一只傳感器絕緣單接每只傳感器判定其更換傳感器是否損壞
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2018
8-7
廟行無人值守地磅*淞南無人值守汽車衡*姑蘇無人值守汽車衡廟行無人值守地磅*淞南無人值守汽車衡*姑蘇無人值守汽車衡故障分析：首先用模擬器檢查證明儀表正常，經(jīng)檢查也不是機(jī)械故障，則故障可能出在接線盒或傳感器。此地磅有三節(jié)秤臺(tái)，三個(gè)接線盒，8個(gè)傳感器，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)把北面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)總線焊下后，儀表顯示正常，而當(dāng)把南面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)線焊下時(shí)，儀表顯示依舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論南面秤臺(tái)正常，故障由北面秤臺(tái)引起...
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2018
8-7
老港便攜式汽車衡*南匯稱重模塊*漕涇電子秤*山陽防爆秤老港便攜式汽車衡*南匯稱重模塊*漕涇電子秤*山陽防爆秤故障現(xiàn)象：二公司50t電子汽車衡有時(shí)重車開上后顯示負(fù)超載，重新開機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。故障分析：故障時(shí)有時(shí)無，估計(jì)不是儀表的原因。檢查秤臺(tái)、連接件、限位都正常，排除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的。...
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2018
8-7
書院電子汽車衡*萬祥便攜式地磅*九里亭稱重模塊*泗涇地磅書院電子汽車衡*萬祥便攜式地磅*九里亭稱重模塊*泗涇地磅故障分析：首先用模擬器檢查證明儀表正常，經(jīng)檢查也不是機(jī)械故障，則故障可能出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺(tái)，三個(gè)接線盒，8個(gè)傳感器，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)把北面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)總線焊下后，儀表顯示正常，而當(dāng)把南面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)線焊下時(shí)，儀表顯示依舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論南面秤臺(tái)正常，故障由北面秤臺(tái)引...
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2018
8-7
航頭防爆秤*祝橋無人值守地磅*大場(chǎng)便攜式汽車衡*楊行稱重模塊航頭防爆秤*祝橋無人值守地磅*大場(chǎng)便攜式汽車衡*楊行稱重模塊造成信號(hào)線故障原因很多，松動(dòng)、虛焊、電纜破損造成接觸不良等等。典型有：⑴連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間，因受擠壓有兩根線破皮，且被散落的水泥凝固，當(dāng)氣溫高時(shí)，兩根破皮線短路造成故障，當(dāng)氣溫低時(shí)，則收縮接觸不上，使儀表恢復(fù)正常。⑵虛焊或脫焊，用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的，可能...
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2018
8-7
周浦稱重模塊*新場(chǎng)地磅*九亭便攜式汽車衡*蘇州無人值守地磅周浦稱重模塊*新場(chǎng)地磅*九亭便攜式汽車衡*蘇州無人值守地磅要找出儀表故障發(fā)生的部位，簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來查找。將接線盒至儀表的信號(hào)電纜斷開，將模擬器的插頭插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正常，說明故障在秤臺(tái)上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。儀表故障診斷簡(jiǎn)便有效的方法就是用替代法。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題，可用一塊好的PCB...